（武汉——南京，时间：二十六日）

    经过近一月的准备和期盼，终于上路了。说是准备，其实也没有什么好准备的，买了一个垫脖子的垫子和一个拖车绳，在天欣花园给车做了保养，加满油，于二十六日上午上路。大概下午四点到南京，总共650KM。住南京工业大学宾馆。

    南京市有一隧道和几座立交桥，路破，小街比较脏，但路很好找的。南京的夫子庙和紫金山，倒还挺好玩，特别是夫子庙，有很多小吃，衣服，玩具和装饰品，只不过停车很讨厌，南京到处要停车费，一次八块，而景点更是贵得惊人，例如，紫金山天文台进去只能看一些仪器，和一个老望远镜，就要15块，中山陵更吓人，80圆一人。简直是把人往死里宰！

    南京的红绿灯太多，车速根本上不来，我们正赶上市政府落实中央的亲民政策，让安徽的瓜农直接进城卖瓜，满街的拖拉机和农用车，最搞笑的是长江大桥上并排行驶的瓜车，让人完全没脾气。

    就这么个省会城市，还不及武汉呢。

    走自己的路，让别人去说

    本次行程共计3700KM，想必怎么找路走是很多人关心的问题，出门之前买一本合适的地图是必不可少的，没到一个城市，第一件事是干什么？买地图，买城市交通图。最好到车站码头去买，切记！！！切记！！！不要听信热心的群众给你指的路，到不是他们有什么坏心，而是他们不是开车人士，对于道路的认识与外地来的你截然不同的。要问也要问司机。上路前我一直在纳闷，前面那为DX怎么从南京到连云港从扬州走，我以为他要去看江CORE的故居，到了我真上路，就知道了，原来从南京出城有个指示，（扬州，连云港），把所有去连云港的车指到扬州去了，说是前面在修路，咱也不管真走不通再到扬州走京沪也不迟，往前走几百米，是在修路，但车还是能过，到了六合，很顺利地上了宁连高速公路，少走近一百公里。

    到了连云港吃了准备不足的大亏。连云港的市区和他的旅游点，完全不在一个地方，有30公里的距离，应该直接到港口下的，而我们先开到市区，在市区找elong 给定的酒店，贵而且离海还远着。征求大小LD的意见，当即取消，直奔海边，牢记“大不了住车上”的LD语录，到了港口，住的地方还了去。找一酒店住下。晚上直扑东西连岛。

    注意：下一遍《连云港的青蜓》由我家小LD提供（下学期上初一）

    连云港的青蜓

    今年夏天，老爹老妈突发奇想，说是要开车去连云港等地玩，天哪，好歹人家也有将近一千公里啊，那那么容易到呢？终于，在我们合肥吃午餐、南京吃晚餐，艰苦战斗了15小时后，连云港收费站几个大字出现在离我们500米处，那是一种什么样的喜悦啊！万里长征，终于踏上了第一步。

    一、　　是“抓”蜻蜓？还是“捡” 蜻蜓？

    在连云港，不管我们走到哪里，那里就有遍地的蜻蜓，死的？那便是全尸，半死不活的？那也是断胳膊少腿的，飞的？那更是如醉翁般地遥遥晃晃，可谓是要蜻蜓，唾手可得。

    因为来晚了，所以找好宾馆后，便出去兜风散步，当车开到西大堤，得知前面8公里就到海岛上去了，我们便把车停在大堤的入口处的景观台上，面对浩瀚无边的大海，我尽情呼吸着那带有一丝咸味的海风，蜻蜓在我头上飞舞，有的在空中画着圈圈，有的一会儿飞高，一会儿飞低，在人的步履边绕来绕去，有的似乎是飞累了，一动不动地站在栅栏上，我看一群群蜻蜓飞得这么底，还以为要下雨了呢。当我的手指轻轻触动蜻蜓的翅膀的时候，它好象