夜间，眼睛需要一定时间来适应光线的明暗变化，而外部的灯光对驾驶也会带来困扰，这里，米其林轮胎专家给大家准备了一些预防措施：首先，当后车长时间开远光灯时，为避免光线的刺激，驾驶者调整和后车的反光角度，减小眩目感；在会车时，驾驶者受对面车等光照射感到眩目时，可以避开照射灯光直射或用遮光板遮挡或戴防眩镜。

　　夜晚能见度比较低，驾驶者很难辨认前方的道路状况，所以夜间行车时应尽量保持中、低均速驾驶，这样可以为行人和其他车辆的行进提供预先判断的能力，同时驾驶者自身也有足够的时间去判断和处理、选择较为合适的行进路线。

　　夜间行驶的时候，车主朋友们应谨慎超车或尽量不超车。由于视距夜间受影响很大，超车时的速度难以辨认，因此很容易对来向车辆和超车时的预定车速、车距判断有误，而且，在跟车时也应该相应拉大车距，以确保安全。

　　虽然夜间车少，但由于身心疲惫等原因，行人和自行车主的警觉性比较低。车主朋友们可以经常变换远近灯光，这样既有利于自己观察环境和路况，又能够通过灯光的变化减轻眼部疲劳，加强兴奋度。变化的灯光还能够提醒周围车辆和行人，吸引他们的注意力，对大家都有好处。

　　夜间行驶时，路面情况跟白天很不一样，这种情况对新司机很不利，所以米其林轮胎专家建议新手司机们，如果您是第一次开夜车的话，最好找一位有经验的老司机陪同，这样能更快帮助您得到开夜车的体会。