柴油汽车发动机供油时间的早晚对汽车的动力性和经济性有很大影响。如何根据发动机运行情况判断供油时间呢？
发动机启动后，若供油时间正常，可听到气缸内有轻微的金属敲击声，热机后响声减弱或消失。若供油时间过早，可听到气缸内有如用木锤敲击活塞时发出的声响，怠速运转时敲击声变得清晰。若供油时间过晚，则听不到缸内敲击声，但在排气管可见到有冒黑烟现象。
若发动机怠速运转性能良好，提高转速后工作粗暴，排气管有冒白烟现象，减小油门降至怠速后工作又正常，这是供油过晚的缘故。若发动机高速运转性能良好，降低转速后工作不稳，敲击声严重，甚至难以进入低速，排气管冒黑烟现象，加油门提速后趋于正常，这往往是供油时间过早。
供油时间过早或过晚都会造成发动机启动困难，相比之下，供油时间过晚时启动尤为困难，供油时间过早时启动有反转趋势。
供油时间过早或过晚，发动机都会变得工作无力，温度过高。供油时间过早时，曲轴连杆机构受到较大冲击载荷，首先表现为机油温度过高，接着水温也升至较高。供油过晚时，机件吸热过多，首先表现水温过高，有时排气管还喷出火星，而机油温度升高则不明显。
| 
姓名：小鱼儿
